Pinarello DOGMA F12 XLIGHT 2021

12.899,00

Cenovne možnosti

Super RECORD EPS 12s
CAMPAGNOLO BORA WTO 45 2WF DL 12.999,00 €

 

DURA ACE Di2 11s
FULCRUM RACING ZERO CARBON 12.899,00 €

 

SRAM e-Tap AXS
FULCRUM RACING ZERO CARBON 13.099,00 €

Okvir

Visoko modularna gljikova vlakna T1100 UD Torayca® | popolnoma asimetrična zasnova okvirja | Nanoalloy | popolnoma integrirana, notranja napeljava bovdnov in pletenic | Think2 sistem | mesto za baterijo v notranjosti okvirja | teža 720g (velikost 53, nepobarvan)
vilice

Vilica

Onda F12 Carbon Asymmetric | ogljikova vlakna T1100 UD Torayca®  | Nanoalloy | 1″1/8 – 1″1/2 integriran sistem | popolnoma asimetrična zasnova | Fork Flap

Toporišče

Most Talon Ultra | 1K ogljikova vlakna | Integrirano | popolnoma integrirana napeljava vseh vodnikov

Krmilo

Most Talon Ultra | 1K ogljikova vlakna | Integrirano | popolnoma integrirana napeljava vseh vodnikov

Sedežna opora

Most Air 12 1K Carbon

Sedež

Most Fizik Lynx NS Carbon

Cestno kolo Pinarello Dogma F12 XLight je zasnovana za dolge in strme vzpone. S skrbno izbranimi tehničnimi prijemi in novo različico ogljikovih vlaken Toray T1100, je inžinirjem uspelo olajšati že tako lahko cestno kolo kot je Pinarello Dogma F12, saj okvir tehta le pičlih 720g, kar je izjemen rezultat, še posebno za aerodinamično učinkovit okvir vsestranskega cestnega kolesa.

Tudi cestno kolo Pinarello Dogma F12 XLight ohranja posebnost med cestnimi kolesi najvišjega razreda, še vedno ostaja vsestransko cestno kolo, ki je izjemno učinkovito na strmih vzponih, pri hitrih menjavah ritma, bliskovito hitro pri vožnji po ravnini ter vedno suvereno na zahtevnih spustih.

Aerodinamično še bolj učinkovita

  • Na novo obdelan okvir in vilice, ki bolje usmerjajo zračni tok okoli kolesa in znižujejo zračni upor za 7.3%
  • Novo integrirano karbonsko krmilo TALON Ultra, s popolnoma integrirano napeljavo vodnikov, ki omogoča namestitev kolesarskih računalnikov in dodatnih naprav, je sedaj aerodinamično še za 5% učinkovitejše
  • Skupni prihranek 8W pri hitrosti 40 Km/h

Strukturno trdnejša

  • Lateralno trdnejša za kar 10%, brez povišanja teže okvirja
  • Za 10% znižana torzijska trdnost na ključnih mestih, ki izboljšuje udobje
  • Zavore »Direct Mount«, ki omogočajo še učinkovitejše zaviranje
  • V primerjavi s predhodnim modelom, znižana teža aerodinamično učinkovitejšega integriranega krmila Talon Ultra za 10%
  • Navkljub nižji teži in izboljšani aerodinamiki, je novo integrirano krmilo za 8% bolj togo

Vsestranska

  • Možnost namestitev vseh skupin opreme, tako mehanskih, kot elektronskih
  • Nobenih vidnih bovdnov, kablov in pletenic (Izjema so klasične obročne zavore)
  • Možnost namestitve klasičnega krmila in krmilne opore
  • Možnost namestitev plaščev do širine 28 mm

Nižja teža

  • Ogljikova vlakna Toray T1100 UD Dream Carbon
  • 100g lažji okvir v primerjavi z modelom Dogma F12

Velikosti in geometrije

  • 13 velikosti
  • Velikosti od številke 53 dalje, imajo za 5mm nižjo glavo okvirja, ki omogoča nastavitev še bolj učinkovitega položaja na kolesu
  • 16 različnih mer integriranega krmila
  • Skupno kar 208 različnih možnosti!

CONCAVE: Konkavno obliko spodnje cevi smo prvič videli na kronometrskem modelu Bolide. Glavna prednost tovrstne zasnove je za kar 20% izboljšan pretok zraka okoli bidonov.

FORK FLAPS: Aerodinamični podaljški zaključka vilic še dodatno izboljšujejo zračni pretok okoli kolesa. V primerjavi z vilicami predhodnika, so nove vilice v spodnjem delu učinkovitejše za kar 10%.

E-LINK: V spodnjo cev okvirja je sedaj integrirano tudi vozlišče elektronskih prestavnih sistemov Campagnolo in Shimano, posledično je izboljšana aerodinamična učinkovitost, olajšana preglednost in upravljanje, kolo samo pa čistejših linij, brez kontrolne enote pod krmilno oporo.

TORAY T1100 1K Dream Carbon: Visoko modularna ogljikova vlakna T1100 1K Dream Carbon z dodatkom Nanoalloy, ki so jih ekskluzivno za DOGMO razvili skupaj z japonskim specialistom Toray. Glavna in najbolj občutna prednost novih ogljikovih vlaken je v odličnem razmerju med težo in trdoto, saj je za zagotavljanje enakih strukturnih lastnosti okvirja, potrebno za približno 10% manj materiala kar še dodatno znižuje težo okvirja. Ogljikova vlakna T1100 1K Dream Carbon so oplemenitena s tehnologijo Nanoalloy, ki ima sposobnost celjenja mikro poškodb v materialu, ki lahko nastanejo pri dolgotrajni in ostri uporabi, oziroma močni točkovni obremenitvi ter na ta način preprečujejo nenaden lom in podaljšujejo življenjsko dobo okvirja. Dogma je zaradi izboljšanih ogljikovih vlaken kar za 23% odpornejša na udarce kot kolesa izdelana iz ogljikovih vlaken enake trdote, vendar brez dodatka Nanoalloy.

Vse našteto potrjuje tudi pogled na širino izbire, ki je resnično izjemna, saj je že od samega začetka kolo na voljo v kar 13. velikostih, ki z integriranim karmilom Talon Ultra tvorijo kar 208 kombinacij, možnostjo izbire različnih skupin opreme, setov koles in prestavnih razmerij, trenutno pa lahko izbirate med 9. barvami ali si po sistemu MyWay izgled popolnoma prilagodite svojemu okusu in željam ter tako ustvarite unikat.

Novo cestno kolo Pinarello DOGMA F12 zaznamujejo naslednje številke v primerjavi s predhodnikom:

  • za -7,3% izboljšana aerodinamična učinkovitost
  • za +10% višja lateralna togost, brez povišanja teže, za večjo učinkovitost prenosa moči
  • za -10% znižana torzijska trdnost na ključnih mestih, ki izboljšuje udobje
  • za +5% izboljšana aerodinamična učinkovitost krmila Talon Ultra
  • za -10% lažje integrirano krmilo Talon Ultra
  • za +8% višja togost integriranega krmila
  • prihranek 8W pri hitrosti 40 Km/h

Tehnični izpostavki: 

  • Popolnoma asimetrična zasnova okvirja
  • Uporaba ogljikovih vlaken z najvišjo natezno trdnostjo v kolesarski industriji – Toray T11001K
  • Tehnologija Nanoalloy, ki celi mikro poškodbe v materialu in podaljšuje življenjsko dobo okvirja
  • Flatback profil cevi za najvišjo aerodinamično učinkovitost
  • Concave, konkavna oblika spodnje cevi za kar 20% izboljšuje zračni pretok okoli bidonov
  • Vilice Onda F12, ki se zlijejo s spodnjo cevjo okvirja in zaključujejo z aerodinamičnimi podaljški Fork Flap, ki onemogočajo nastanek turbolenc
  • 3XAir – možnost različne višine pritrditve košarice bidona na podsedežno cev, v spodnjem položaju zračni tok popolnoma zaobide bidon
  • Aerodinamična sedežna opora Air 10 s sistemom pritrjevanja TwinForce se zlije z okvirjem v aerodinamično celoto
  • Popolnoma karbonska integrirana pritrdišča koles Integrated Carbon Dropout
  • Izmenljiva nosilca sprednjega in zadnjega menjalnika
  • E-Link, kontrolna enota elektronskih prestavnih sistemov je integrirana v spodnjo cev, omogoča čistejše linije kolesa, izboljšuje nadzor in olajša polnjenje baterije 
  • Think2 System, združljivost z elektronskimi in mehanskimi skupinami opreme
  • Aerodinamično integrirano krmilo Most Talon Ultra, lažje, še učinkovitejše in s popolnoma integrirano napeljavo
  • Popolnoma integrirana napeljava vseh žic, bovdnov in vodnikov
  • Prostor za baterijo elektronskih prestavnih sistemov v aerodinamični sedežni opori ali notranjosti okvira
  • Navojni (!) gonilni ležaj Italian BB, enostavna vgradnja in vzdrževanje, brez neželenih prizvokov
  • Možnost namestitve plaščev do širine 28 mm
  • Okvir ustreza vsem varnostnim standardom in je odobren s strani organizacije UCI
  • možnost izbire različnih skupin opreme Campagnolo, Shimano in Sram
  • možnost izbire različnih obročnikov znamk Campagnolo, Fulcrum, Zipp in Lightweight
  • možnost izbire zobniških prenosov, ki jih je moč prilagoditi uporabnikovim potrebam
  • naročilo kolesa “po meri” posameznika, možnost izbire med 208 kombinacijami velikosti okvirja in mer integriranega krmila
  • MyWay doplačilna možnost izbire barv

    Slike izdelka so simbolične, prikazujejo možne barvne izbire in okvirne komponente.

    Cene izdelkov lahko v določenih konfiguracijah odstopajo od navedenih cen. Za detajlno specifikacijo izdelka nas kontaktirajte za ponudbo.