€11.999,95
Najhitrejši “climberski”kolo
Novi O2 VAM je popolno aero kolo za vzpone. Te kategorije niso izumili, vendar so jo pri Factorju izpopolnili: nič drugega, kar je tako lahko, ni tako hitro, nič tako hitro, ni tako lahko. Je tudi izjemno trdno, neverjetno gladko in se spušča s preciznostjo, zaupanjem in hitrostjo. To je najboljša izbira za kolesarje, ki iščejo popolno zmogljivost na dolgih turah, na dolgih dnevih v gorah, ne glede na to, ali je nedeljska tura, ali pa dirkate na Tour de France. To je vse, o čemer ste sanjali, a niste verjeli, da je mogoče – kozorog med kolesi.
O2 VAM je bil rojen za vzpone, zato je izjemno lahek, saj tehta le 6,4 kg v osnovni različici za velikost 54 s Shimano Dura-Ace Di2. Malo katero disk kolo se lahko primerja z njim, noben pa ni tako aero. Ključno je, da ta številka pomeni, da lahko profesionalni kolesarji nastopijo s kolesom, ki je še vedno zelo blizu minimalnim 6,8 kg, ko dodamo pedala, nosilce za bidone, števec in tekmovalno številko. Ena stvar, ki jo delimo s profesionalci, je, da ko se pripravljaš na tisoče metrov vzponov, želimo imeti najlažje možno kolo. Novi O2 VAM uporablja ultra-visokokakovostne materiale, oblike cevi, optimizirane s superračunalniki za trdnost glede na težo, ter nov proizvodni proces, tako napreden, da so zgradili povsem novo tovarno.
Zakaj narediti aero kolo za vzpone?
Prvič, ker so vzponi le del vsakodnevne vožnje, na preostalem delu poti pa je še vedno pomembno biti aero. Drugič, ker profesionalni kolesarji plezajo tako hitro, da aerodinamika ostaja pomemben dejavnik, tudi pri običajnih naklonih 8 %. Seveda si vsak želi tako nizke teže, kot nizkega upora, vendar so aero oblike težje, zato je izziv za kolo, osredotočeno na vzpone, prihraniti največjo količino wattov ob najmanjšem povečanju teže. Naša ekipa je to odlično rešila.
Kako aero je?
V vetrovnem tunelu, pri učinkovitih kotih vetra od 0-5 stopinj (tj. miren dan ali veter v nasprotni smeri do zmeren bočni veter), je novo O2 VAM le 5W za OSTRO VAM, ki je najhitrejše aero kolo na trgu. Pri celotnem pregledu kotov zmanjša razliko za 50 % v primerjavi s prejšnjo različico. Za tako lahkotno kolo je to izjemno. Na cesti to pomeni, da bo vaše kolo za vzpone hitrejše od mnogih drugih znamk, ki ponujajo veliko težja, a specializirana aero kolesa.
Novi O2 VAM je enako trdno kot mogočni OSTRO VAM in vam bo dajalo občutek navdiha, ko pritisnete na pedala. Napadali boste samo, da boste začutili ta občutek. Geometrija obvladovanja je prav tako enaka, kar pomeni neverjetno ravnotežje pri visoki hitrosti med spusti, zaupanje pri velikih kotih nagiba in agilnost, da se izognete vsem oviram. Konec koncev mora biti kolo za gore odlično tudi pri spustih.
Okvir: TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite® vlakna na osnovi smole
Vilica: Factor O2 VAM Aero vilica
Sedežna opora: Na voljo s 0 in 25 mm umikom
Krmilo: Black Inc Integrated Barstem, doseg 80 mm, drop 120 mm. Na voljo različne dolžine širine krmila
Krmilni ležaj: CeramicSpeed SLT 1-1/8″ in 1-3/8″ ležaji
Objemka sedeža: 7×7 in 7×9
Gonilni ležaj: CeramicSpeed T47A / CeramicSpeed ležaji na voljo za DUB, 24 mm ali Ultra-Torque
Naplejava kablov: Notranje
Kompatibilne komponente: Elektronske
Vrsta zavor: Disk
Maksimalna velikost diska: 160 mm spredaj in zadaj
Maksimalna velikost verižnika: 54 zob
Sprednja os: 12 x 100 mm thru-axle
Zadnja os: 12 x 142 mm thru-axle
Set oborčev: Black Inc 28|33
Velikost obročev: 700c
Maksimalni premer pnevmatik: 32 mm
Teža: 700 g
Garancija proizvajalca: Omejena doživljenjska garancija
Groupset: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 Serija
Število prestav: 2×12 prestav
Verižnik: 52/36T
Kaseta: 11-30T
Rotorji: 160/140 mm
GEOMETRIJA KOLESA:
Size | 45 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A Stack | 502 | 514 | 535 | 552 | 574 | 597 | 611 | ||
B Reach | 360 | 367 | 373 | 381 | 389 | 401 | 410 | ||
C Head Tube Angle | 71.1° | 71.7° | 72.5° | 72.5° | 73.3° | 73.3° | 73.3° | ||
D BB Drop | 72 | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 | ||
E Trail | 58 | 58 | 58 | 58 | 58.6 | 58.6 | 58.6 | ||
F Fork Rake/Offset | 57 | 53 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | ||
G Chainstay Length | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 408 | 410 | ||
H Wheelbase | 970 | 969 | 971 | 985 | 987 | 1006 | 1022 | ||
I Bike Stand Over Height | 713 | 728 | 759 | 784 | 809 | 830 | 848 | ||
J Seat Tube Length | 560 | 580 | 620 | 650 | 680 | 700 | 720 | ||
K Seat Tube Angle | 75.5° | 74.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | ||
Saddle rail height (min-max) | |||||||||
w/STD mast: 0 offset (110mm) | 560-630 | 580-650 | 620-690 | 650-720 | 680-750 | 700-770 | 720-790 | ||
w/ STD mast: 25 offset (120mm) | 570-640 | 590-660 | 630-700 | 660-730 | 690-760 | 710-780 | 730-800 | ||
w/ SHORT mast: 0 offset (60mm) | 510-580 | 530-600 | 570-640 | 600-670 | 630-700 | 650-720 | 670-740 | ||
w/ SHORT mast: 25 offset (70mm) | 520-590 | 540-610 | 580-650 | 610-680 | 680-710 | 660-730 | 680-750 | ||
w/ LONG mast: 0 offset (150mm) | 600-670 | 620-690 | 660-730 | 690-760 | 720-790 | 740-810 | 760-830 | ||
w/ LONG mast: 25 offset (160mm) | 610-680 | 630-700 | 670-740 | 700-770 | 730-800 | 750-820 | 770-840 |